টেসলা তার গাড়ির জন্য অ্যাপল কারপ্লে সাপোর্ট প্রস্তুত করছে

  • ব্লুমবার্গের মতে, টেসলা অ্যাপল কারপ্লে সংহত করার জন্য অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা চালাচ্ছে।
  • ইন্টারফেসটি গাড়ির সিস্টেমের একটি উইন্ডোতে প্রদর্শিত হবে, পুরো স্ক্রিনটি ঢেকে রাখবে না।
  • ওয়্যারলেস কারপ্লেকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে, এবং গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন বা FSD-এর উপর কোনও নিয়ন্ত্রণ থাকবে না।
  • অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য কোনও পরিকল্পনা নেই; রোডম্যাপ এখনও চূড়ান্ত হয়নি।

টেসলা এবং অ্যাপল কারপ্লে

টেসলা তাদের গাড়িতে অ্যাপল কারপ্লে ব্যবহারের সম্ভাবনার কথা মাথায় রেখে গাড়ির ভেতরে সংযোগ কৌশল পরিবর্তনের পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে বলে জানা গেছে। কোম্পানিটি শুরু করেছে অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা একটি প্রতিবেদন অনুসারে, অ্যাপলের প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত করার জন্য মার্ক গুরম্যান (ব্লুমবার্গ)যদিও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত এখনও নেওয়া হয়নি।

এই পরিকল্পনায় মালিকানাধীন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের বিকল্প হিসেবে কারপ্লে অফার করা হবে, প্রতিস্থাপন হিসেবে নয়, যার পরিসরের আকর্ষণ আরও বিস্তৃত করার জন্য একটি পদ্ধতি তৈরি করা হবে এবং বিক্রয় বৃদ্ধি করুনবিবেচনাধীন বিকল্পগুলির মধ্যে, এর সমর্থন ওয়্যারলেস কারপ্লেএটি আপনাকে আপনার আইফোনকে ওয়্যারলেসভাবে সংযুক্ত করতে এবং জনপ্রিয় অ্যাপগুলি অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেবে—যার মধ্যে রয়েছে এর Waze— গাড়ির স্ক্রিন থেকে।

টেসলাসে ইন্টিগ্রেশন সম্পর্কে কী জানা যায়?

অ্যাপলের ইন্টারফেসটি সমন্বিত বলে মনে হবে একটি জানালায় গাড়ির নেটিভ সিস্টেমের মধ্যে থাকবে এবং পুরো স্ক্রিন দখল করবে না। এইভাবে, টেসলা তার নকশা এবং প্রধান মেনুগুলি বজায় রাখবে, যার ফলে কারপ্লে ডিসপ্লের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নিতে পারবে না।

সূত্রগুলি ইঙ্গিত দেয় যে টেসলা কারপ্লে-এর প্রচলিত সংস্করণটি বেছে নেবে —CarPlay Ultra দ্বারা নয়—, তাই অ্যাপলের প্ল্যাটফর্ম গাড়ির অপারেটিং সিস্টেমে পরিণত হবে না। উল্লেখ করা হয়েছে যে প্রযুক্তিগত ভিত্তি ভবিষ্যতের iOS সংস্করণগুলির জন্য পরিকল্পিত নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, এমন একটি উন্নয়ন যা ব্র্যান্ডটি তার নিজস্ব পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেবে।

তদুপরি, ইন্টিগ্রেশন সীমিত হবে: কারপ্লেতে অ্যাক্সেস থাকবে না গাড়ির মূল কাজগুলি যেমন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, আসন, অথবা উন্নত যানবাহন সেটিংস। সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (FSD) এখনও শুধুমাত্র টেসলার নেভিগেশন এবং ইন্টারফেস ব্যবহার করে কাজ করবে।

বিষয়টির সাথে সম্পর্কিত সূত্রগুলি ইঙ্গিত দেয় যে পরিকল্পনায় কেবল কারপ্লে অন্তর্ভুক্ত থাকবে, এর জন্য কোনও সমান্তরাল প্রকল্প থাকবে না android Auto এরসুতরাং, ব্র্যান্ডটি তার বর্তমান স্থাপত্যের সাথে সবচেয়ে উপযুক্ত বাস্তুতন্ত্রকে অগ্রাধিকার দেওয়ার কৌশল বজায় রাখবে।

সময়সূচী সম্পর্কে, ধারণাটি হবে যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চলে তবে আগামী মাসগুলিতে এটি চালু করা হবে, তবে প্রতিবেদনটি নিজেই জোর দিয়ে বলে যে পদক্ষেপটি পরিবর্তন হতে পারে এবং আপাতত, কোন আনুষ্ঠানিক ঘোষণা নেই। টেসলা দ্বারা।

পরিবর্তনের কারণ এবং প্রেক্ষাপট

বছরের পর বছর ধরে, টেসলা তার মালিকানাধীন সফ্টওয়্যার সংরক্ষণের জন্য তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্মগুলিকে একীভূত করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছিল, যদিও অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি CarPlay সরিয়ে দিয়েছেতবে, প্রেক্ষাপট বদলে গেছে: অ্যাপল কার বাতিলকরণদুটি কোম্পানির মধ্যে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা কমে যেত, যার ফলে CarPlay-এর প্রতি আরও বাস্তবসম্মত দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি হত।

গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের গুরুত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। শিল্প প্রতিবেদন, যেমন জেডি পাওয়ারএই ফাংশনগুলি সন্তুষ্টির ক্ষেত্রে সবচেয়ে মূল্যবান কারণগুলির মধ্যে একটি, যখন বিশ্লেষণগুলি যেমন ম্যাকিনজি তারা পরামর্শ দিচ্ছেন যে কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটোর অনুপস্থিতি একটি কারণ হতে পারে নির্ধারক ফ্যাক্টর ক্রেতাদের একটি উল্লেখযোগ্য শতাংশের জন্য, বিশেষ করে তরুণদের জন্য।

এই পদক্ষেপের ইউরোপের জন্যও বাণিজ্যিক প্রভাব রয়েছে: কারপ্লে অফার করা স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশনকে অগ্রাধিকার দেয় এমন গ্রাহকদের আকর্ষণ করতে সাহায্য করতে পারে, [অস্পষ্ট - সম্ভবত "প্রযুক্তি"] এর প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল বাজারে টেসলার প্রতিযোগিতামূলকতাকে শক্তিশালী করতে পারে। ডিজিটাল অভিজ্ঞতা বোর্ডে.

কারপ্লে ড্রাইভিংয়ে কী কী সুবিধা প্রদান করে?

কারপ্লে অফার করে একটি গাড়ির জন্য ডিজাইন করা ইন্টারফেস এটি সিরির মাধ্যমে অপ্টিমাইজড কন্ট্রোল এবং ভয়েস সাপোর্ট সহ আইফোনের কার্যকারিতা প্রতিফলিত করে, যা বিক্ষেপ কমায় এবং এরগনোমিক্স উন্নত করে।

  • আমার অ্যাকাউন্ট অ্যাপল ম্যাপস এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ বিকল্প অ্যাপগুলির সাথে।
  • মেসেজিং এবং কলিং ডিকটেশন এবং ভয়েস রিডিং সহ।
  • সঙ্গীত এবং পডকাস্ট অ্যাপল মিউজিক এবং তৃতীয় পক্ষের পরিষেবাগুলি থেকে।
  • তৃতীয় পক্ষের অ্যাপস যেমন স্পটিফাই, গুগল ম্যাপস বা ওয়েজ, কারপ্লে-এর সীমার মধ্যে।

টেসলার ক্ষেত্রে, সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হবে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলি অ্যাক্সেস করা যা বর্তমানে স্থানীয় সিস্টেমে উপলব্ধ নয়—উদাহরণস্বরূপ, এর Waze— এবং আরামে বেতার ব্যবহারযারা ইতিমধ্যেই টেসলায় অ্যাপল মিউজিক বা অ্যাপল পডকাস্ট ব্যবহার করেন, তাদের জন্য কারপ্লে নোটিফিকেশন, সিরি এবং অ্যাপের একটি বিস্তৃত ইকোসিস্টেম যুক্ত করবে।

টেসলার একীকরণে প্রত্যাশিত সীমাবদ্ধতা

সমাধানটি পূর্ণ স্ক্রিন হবে না এবং ব্র্যান্ডের ইন্টারফেস প্রতিস্থাপন করবে না। এটি গাড়ির সেটিংস বা ফাংশন নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেবে না যেমন... সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংযা টেসলার সফটওয়্যার এবং নিজস্ব নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য সংরক্ষিত থাকবে।

বাস্তবায়নটি একচেটিয়াভাবে হবে বেতারএটি একটি সুবিধাজনক পদ্ধতি, তবে এটি গাড়ি এবং ফোন উভয়ের ব্লুটুথ এবং ওয়াই-ফাই সংযোগের মানের উপর নির্ভর করে। একটি নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য টেসলাকে তার ল্যাটেন্সি ব্যবস্থাপনা এবং নেটওয়ার্ক স্যুইচিং আরও উন্নত করতে হবে।

আপাতত, তার যোগদানের কোনও লক্ষণ নেই। android Auto এর স্বল্পমেয়াদে, অ্যান্ড্রয়েড ব্যবহারকারীরা এখনও কল এবং অডিওর জন্য ঐতিহ্যবাহী ব্লুটুথ পেয়ারিংয়ের সাথে আবদ্ধ থাকবেন।

স্পেন এবং ইউরোপে প্রাপ্যতা

যদি কোম্পানি সবুজ সংকেত দেয়, তাহলে আগমনটি সম্ভবত ওটিএ আপডেট (দূরবর্তীভাবে)। সমতা এবং ইইউর জন্য টেসলার নিজস্ব সফ্টওয়্যার রোডম্যাপের উপর নির্ভর করে অঞ্চলভেদে সময়সীমা পরিবর্তিত হতে পারে।

ব্যবহারিক স্তরে, স্পেনের ব্যবহারকারীরা তাদের স্প্যানিশ ভাষায় Siri থাকবে এবং ইউরোপে Apple Maps-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, এছাড়াও তারা প্রতিদিন যে তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ ব্যবহার করে। ডেটা ব্যবস্থাপনা এবং গোপনীয়তা ইউরোপীয় নিয়ন্ত্রক কাঠামোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।

মডেল অনুসারে সামঞ্জস্যতা ইনফোটেইনমেন্ট হার্ডওয়্যার এবং অন্তর্নির্মিত সংযোগের উপর নির্ভর করবে। সমর্থন যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রত্যাশিত সাম্প্রতিক মডেল পরিসরের (উদাহরণস্বরূপ, সর্বশেষ মাল্টিমিডিয়া সরঞ্জাম সহ ইউনিট), যখন পুরানো ভেরিয়েন্টগুলি বাদ দেওয়া যেতে পারে।

যা নিশ্চিত হওয়া বাকি আছে

নিম্নলিখিতগুলি এখনও নির্দিষ্ট করা বাকি: পাঁজি ঠিক, সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলি, ন্যূনতম iOS প্রয়োজনীয়তা (ভবিষ্যতের সংস্করণগুলির জন্য একটি প্রযুক্তিগত ভিত্তি অভ্যন্তরীণভাবে উল্লেখ করা হয়েছে) এবং প্রথম তরঙ্গে অন্তর্ভুক্ত দেশগুলি।

টেসলা কি তার পণ্যের দাম কিছুটা কমাবে কিনা তাও দেখার বিষয়। বন্ধ বাস্তুতন্ত্র নতুন ইন্টিগ্রেশন বা API-তে, যাতে গাড়ির নিরাপত্তা এবং স্থাপত্যের সাথে আপস না করেই, কারপ্লে তার পরিবেশে কী করতে পারে তা প্রসারিত করা যায়।

যদি এটি অবশেষে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে টেসলাসে কারপ্লে-এর আগমন আইফোন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি মূল্যবান বিকল্প হবে: একটি ইন্টিগ্রেশন জানালায়, ওয়্যারলেস সংযোগ সহ এবং গুরুত্বপূর্ণ গাড়ির কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই, যা একটি সমন্বিত বাজার চাহিদার প্রতি সাড়া দেয় এবং স্পেন এবং বাকি ইউরোপে ক্রয়ের সিদ্ধান্তের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলতে পারে।

আপনার আইফোন ৪-এ কারপ্লে সেটিংস কীভাবে পরিবর্তন করবেন
সম্পর্কিত নিবন্ধ:
আপনার আইফোন দিয়ে কারপ্লে সেটিংস পরিবর্তন করার সম্পূর্ণ নির্দেশিকা

পছন্দের উৎস হিসেবে যোগ করুন