জিএম নতুন গাড়ি থেকে কারপ্লে সরিয়ে দেয়: কী পরিবর্তন হয় এবং কখন

জেনারেল মোটরস তাদের নতুন যানবাহনে মোবাইল ফোন প্রক্ষেপণ পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কোম্পানিটি নিশ্চিত করেছে যে ভবিষ্যতের মডেলগুলি থেকে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো অদৃশ্য হয়ে যাবে।, ২০২৩ সাল থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহের অংশে এটি ইতিমধ্যেই শুরু করা একটি কৌশল সম্প্রসারণ করছে।

যাদের ইতিমধ্যেই একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ি আছে তাদের জন্য এই পরিকল্পনা প্রযোজ্য নয়: প্রচলিত যানবাহনগুলি এই ফাংশনগুলি বজায় রাখবেএই রূপান্তরটি পর্যায়ক্রমে হবে এবং প্রতিটি মডেলের রিফ্রেশ সময়সূচীর উপর নির্ভর করবে, এমন একটি পদক্ষেপ যা ১০০% নেটিভ ড্যাশবোর্ড অভিজ্ঞতার পথ প্রশস্ত করবে।

কোন সিস্টেম কারপ্লে প্রতিস্থাপন করে?

ব্র্যান্ডটি একটির উপর বাজি ধরছে অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ-ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট, সরাসরি গাড়িতে চলে এমন নেটিভ অ্যাপ সহ। এটি হার্ডওয়্যারের সাথে আরও দৃঢ় সংহতকরণ, গাড়ির ডেটা অ্যাক্সেস এবং আরও সুসংগত সংযুক্ত পরিষেবাগুলিকে সক্ষম করে।

গুগল জেমিনি দ্বারা চালিত একটি সহকারী সেই প্ল্যাটফর্মে সংহত করা হবে। জিএমের মতে, এআই রুট, জটিল অনুরোধ এবং প্রাসঙ্গিক ব্যবস্থাপনায় সহায়তা করবে বিভ্রাটের পরিকল্পনা থেকে শুরু করে ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেওয়া পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের ফাংশন।

এই রোডম্যাপটি সেক্টরের প্রবণতার সাথে খাপ খায় সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন, একটি কেন্দ্রীভূত কম্পিউটিং আর্কিটেকচার এবং ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট সহ। ব্যবহারকারীর জন্য, প্রতিশ্রুতি হল ফোনের উপর কম নির্ভরতা এবং গাড়ির নিজস্ব সিস্টেমের মধ্যে আরও তরল এবং নিরাপদ অভিজ্ঞতা।

তবে জিএম স্বীকার করেন যে আজ অ্যাপ লগইন করা কষ্টকর হতে পারে এবং এটিকে সহজ করার জন্য কাজ করছে বলে দাবি করে। গাড়ির অ্যাপ স্টোরে উপলব্ধ অ্যাপগুলির ক্যাটালগও ধীরে ধীরে সম্প্রসারিত করা হবে।

পরিবর্তনের সময় এবং সুযোগ

এই রূপান্তর রাতারাতি ঘটবে না: বড় রিলিজের উপর নির্ভর করবে ব্র্যান্ড এবং প্রতিটি মডেলের পুনর্নবীকরণ। সাম্প্রতিক সাক্ষাৎকারে, জিএম ব্যবস্থাপনা নতুন কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মকে দশকের মহান মাইলফলক হিসাবে স্থান দিয়েছে।

২০২৩ সাল থেকে, বেশ কয়েকটি জিএম ইলেকট্রিক ইতিমধ্যেই বেরিয়ে এসেছে। কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো ছাড়া, যদিও কিছু মডেল এবং বাজারে এখনও ব্যতিক্রম রয়েছে। কোম্পানিটি ভবিষ্যতের দহন ইঞ্জিন লঞ্চের ক্ষেত্রে এই পদ্ধতিটি প্রসারিত করবে যখন তারা পণ্য চক্রে পৌঁছাবে।

আজকাল স্মার্টফোন প্রক্ষেপণ অফার করে এমন গাড়ি তারা সামঞ্জস্য হারাবে না কৌশলগত এই পরিবর্তনের জন্য। CarPlay এবং Android Auto প্রত্যাহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে নতুন উন্নয়ন এবং ভবিষ্যতের পণ্য পুনরাবৃত্তি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে মোতায়েনের পার্থক্য থাকতে পারে কারণ অনুমোদন, আঞ্চলিক ক্যাটালগ এবং বাণিজ্য চুক্তি। জিএম উল্লেখ করেছেন যে বাস্তবায়ন বাজার অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে।

স্পেন এবং ইউরোপের চালকদের উপর প্রভাব

পুরাতন মহাদেশে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় জিএম-এর উপস্থিতি সীমিত, কিন্তু আমদানি, বহর এবং বিলাসবহুল মডেল নবায়নের ফলে মাঝারি মেয়াদে এগুলো প্রভাবিত হতে পারে। আইফোনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ব্যবহারকারীদের জন্য, কারপ্লে না থাকার কারণে স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রের দিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া প্রয়োজন।

গাড়ির সিস্টেমটি কি না তা পরীক্ষা করে দেখা বাঞ্ছনীয় মূল নেভিগেশন, সঙ্গীত এবং বার্তাপ্রেরণ অ্যাপ অন্তর্ভুক্ত, যদি অনুমতি দেওয়া হয় পডকাস্ট শুনতে এবং স্থানীয় বৈশিষ্ট্যগুলি (মানচিত্র, চার্জিং স্টেশন, টোল, ভাষা) কীভাবে একীভূত করা হয়। জিএম জানিয়েছে যে এটি সময়ের সাথে সাথে তার অ্যাপ স্টোরটি প্রসারিত করবে।

কোম্পানিটি প্রধান প্রযুক্তি কোম্পানিগুলির সাথে আলোচনা করছে এবং এর দরজা খুলে দিচ্ছে অ্যাপল ওয়ালেটে ডিজিটাল কী একটি পরিপূরক বৈশিষ্ট্য হিসেবে, যদিও অ্যাপল মিউজিকের মতো বিনোদনের বিষয়ে দৃঢ় নিশ্চিতকরণ ছাড়াই।

ইউরোপে, যেখানে ডেটা গোপনীয়তা সংবেদনশীল, জিএম নির্দেশ করে যে ব্যবহারকারীরা তথ্যের উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখবে এবং পরিষেবার বাইরের তৃতীয় পক্ষের সাথে ডেটা ভাগ না করেই সিস্টেমের উন্নতির জন্য ডেটা ব্যবহার করা হবে।

কেন জিএম মোবাইল ডুপ্লিকেশন বন্ধ করছে?

জিএমের সিইও মেরি বারা যুক্তি দিয়েছেন যে ফোন এবং গাড়ির ইন্টারফেসের মধ্যে স্যুইচিং এটি সবসময় তরল বা সুসংগত হয় না। ড্রাইভিং নিরাপত্তা সহ। ধারণাটি হল এমন একটি প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ঘর্ষণ কমানো যা গাড়ি থেকে শুরু করে সবকিছু পরিচালনা করে।

পণ্যটি থেকে যুক্তি দেওয়া হয় যে একটি সু-সমাধানকৃত নেটিভ সিস্টেম স্ক্রিন, স্পিকার এবং সেন্সরের আরও ভালো ব্যবহার করুন, এবং আপনাকে সুপার ক্রুজ, চার্জিং নেটওয়ার্ক এবং শক্তি ব্যবস্থাপনার সাথে মানচিত্র সংহত করার অনুমতি দেয়, যা একটি প্রজেকশন স্তরের সাথে মেলানো কঠিন।

জিএম এক্সিকিউটিভরা এই পদক্ষেপটিকে অতীতের প্রযুক্তিগত সিদ্ধান্তের সাথে তুলনা করেছেন যেখানে জনপ্রিয় ইন্টারফেসগুলি পরিত্যক্ত হয়েছিল আরও আধুনিক স্থাপত্য গ্রহণ করা। তারা স্বীকার করে যে, মূল বিষয় হবে তাদের সফ্টওয়্যারের মান।

কোম্পানি জোর দিয়ে বলছে যে এই পদক্ষেপ চালকের জীবনকে জটিল করে তুলতে চায় না, বরং আরও সমন্বিত অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং আপগ্রেডযোগ্য, গাড়িটি নিজেই প্রাথমিক স্মার্ট ডিভাইস হিসাবে।

সেক্টর প্রেক্ষাপট এবং প্রতিক্রিয়া

এই পদক্ষেপটি জিএমকে নির্মাতাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে যেমন টেসলা বা রিভিয়ান, যারা কখনও CarPlay বা Android Auto অফার করেনি। অন্যদিকে, এমন ব্র্যান্ড রয়েছে যারা গর্ব করে যে অনেক গ্রাহক খুব কমই প্রজেকশন ব্যবহার করেন এবং ইন্টিগ্রেটেড ব্রাউজার পছন্দ করুন বেশিরভাগ কাজের জন্য।

এই শিল্পটি কেন্দ্রীভূত প্ল্যাটফর্ম এবং সাবস্ক্রিপশন পরিষেবার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, যেখানে সফটওয়্যার ব্যবসাকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। ইউরোপে, অধিকন্তু, চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রতিযোগিতামূলক চাপ ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, ডিজিটাল অভিজ্ঞতাকে সিদ্ধান্ত গ্রহণের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় করে তুলেছে।

অনুগত কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো চালকদের মধ্যে সন্দেহ রয়েছে। জিএম-এর বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রাথমিক প্রত্যাখ্যানের একটি কারণ ছিল কিছু জনপ্রিয় অ্যাপের অভাব এবং অ্যাপ লগইন, দুটি দিক যা GM উন্নত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

পরিবর্তনের গ্রহণযোগ্যতা নির্ভর করবে স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রের স্তরে পৌঁছানোর উপর নির্ভরযোগ্যতা, গতি এবং কভারেজ মোবাইলের মতো তুলনামূলক পরিষেবার পরিমাণ, শেখার সময়কাল কমিয়ে আনা।

ক্রেতাদের কী পরীক্ষা করা উচিত

যদি আপনি শীঘ্রই একটি জিএম গাড়ির কথা ভাবছেন, তাহলে এটি যুক্তিসঙ্গত ডিলারশিপে সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন, অ্যাপ ক্যাটালগ পরীক্ষা করুন এবং মানচিত্র, কল, বার্তা এবং স্থানীয় পরিষেবাগুলি কীভাবে একীভূত হয়েছে তা যাচাই করুন।

এছাড়াও নীতিগুলি পর্যালোচনা করুন OTA আপডেট এবং সংযোগ (উদাহরণস্বরূপ, OnStar এর মাধ্যমে) এবং যদি ডেটা প্যাকেজ বা সাবস্ক্রিপশনের সাথে সম্পর্কিত কোনও খরচ থাকে যা দৈনন্দিন অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে।

যারা CarPlay-এর উপর খুব বেশি নির্ভরশীল তাদের জন্য এটি যুক্তিসঙ্গত হতে পারে নির্দিষ্ট মডেলের সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন যা স্টকে আছে অথবা অর্ডারে আছে। কিছু বাজারে, স্মার্টফোন প্রজেকশন সহ ইউনিট এখনও পাওয়া যায়।

যদি আপনি ড্রাইভিং সহকারী, লোড পরিকল্পনা বা সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার সাথে একীকরণকে অগ্রাধিকার দেন, জিএম নেটিভ সফটওয়্যার ফোন ডুপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট সুবিধা প্রদান করতে পারে।

জিএম ব্যবস্থাপনা একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরি করেছে: নতুন রিলিজে কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো যুক্ত করা ত্বরান্বিত করা এবং আপনার নিজস্ব বাস্তুতন্ত্র তৈরি করুন অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ এবং গুগল এআই এর স্তম্ভ হিসেবে। চূড়ান্ত ফলাফল নির্ভর করবে সফ্টওয়্যারের পরিপক্কতা, অ্যাপ সম্প্রসারণের গতি এবং স্পেন এবং ইউরোপের ড্রাইভার পছন্দের সাথে এটি কতটা খাপ খায় তার উপর।

সম্পর্কিত নিবন্ধ:

কারপ্লে এবং আপনার আইফোন দিয়ে কীভাবে খবর শুনবেন: একটি ব্যবহারিক এবং সম্পূর্ণ নির্দেশিকা